近幾年，服裝行業(yè)相對來說不夠景氣，庫存也比較多，對于一般人來說，尾貨這行還算是不錯(cuò)的。工廠尾貨一單少則幾百上千件，多則幾十上百萬件。

一般的品牌尾貨商只要模式正確，搞上一年半載，二十來萬的車肯定沒問題；做上三五年，寶馬奔馳是標(biāo)配。有時(shí)接了一單大貨，毫不夸張的說，光是黃牛的中介費(fèi)就有幾十萬！

什么是尾貨

所謂品牌尾貨庫存服裝，是指國內(nèi)服裝生產(chǎn)廠家根據(jù)國外來料、來樣或國外來樣、國內(nèi)選料進(jìn)行加工，在完成訂單后剩余的那部分產(chǎn)品，包括從面料、規(guī)格、花色上看不出大毛病的殘次品、多余或節(jié)省下來的布料私自加工的及國外退貨但無殘次的“出口轉(zhuǎn)內(nèi)銷”服裝，也有一些是檢驗(yàn)不合格退下來的服裝。我國服裝生產(chǎn)企業(yè)承擔(dān)著全球超過一半的服裝加工任務(wù)。而國外品牌在下訂單的時(shí)候一般會(huì)采用“來料加工”的方式，為確保生產(chǎn)足夠量的合格產(chǎn)品，當(dāng)然來料配給量肯定會(huì)大于訂單要求。而加工廠家在按訂單交貨后，總會(huì)有部分剩余，這部分商品就成了“尾貨”。

分錢分貨是永恒不變的消費(fèi)真理，從古至今人們都是追求“哪個(gè)市場價(jià)格便宜？哪個(gè)商家的折扣更低？”所有服裝經(jīng)營商家都清楚，十件一般商品都抵不上一件自己的心頭愛。

服裝尾貨市場更是形成了一種新型的服裝商業(yè)模式，對國內(nèi)外服裝鐘愛者提供質(zhì)優(yōu)價(jià)實(shí)的挑選機(jī)會(huì)。服飾產(chǎn)品在貿(mào)易源頭的廣州市場，經(jīng)過一番的加工處理應(yīng)運(yùn)而生，演變更大的服裝市場，聚集大批量的品牌商品，成就了一批以分銷品牌尾貨為主的大型服裝供貨商場。

尾貨庫存是什么意思呢？尾貨根據(jù)其來源不同可以分為生產(chǎn)訂貨尾貨、批發(fā)尾貨、零售尾貨、代理商尾貨、品牌商尾貨、出口尾貨、進(jìn)口尾貨等。

尾貨大概有幾種:

1.是原材料有剩余，多產(chǎn)生出來的尾貨，由于成本已經(jīng)計(jì)入總成本，所以這些多生產(chǎn)出來的尾貨，基本上就沒有成本。

2.是廠家在生產(chǎn)國外產(chǎn)品訂單時(shí)有意多做出來的。這部分尾貨和正品在質(zhì)量上沒有任何差別，但是從商標(biāo)的角度上講，則是侵犯了商標(biāo)權(quán)利人的利益，未經(jīng)授權(quán)是不允許流通的。

3.庫存是什么意思是退換貨導(dǎo)致的尾貨。廠家為了退換貨往往會(huì)多做出一些服裝，有些在退換貨之后產(chǎn)生的有瑕疵的服裝也成為尾貨的一種，也就是庫存的尾貨。

4.庫存是什么意思的另一種形式，是品牌代理商分銷商當(dāng)季沒有銷完以及下面專賣店反過來的貨，也是眾多尾貨中比較常見的一種。

廣州、北京，杭州等地已經(jīng)形成了一批規(guī)模較大的服裝尾貨批發(fā)市場。但實(shí)際上，由于服裝產(chǎn)業(yè)的逐漸規(guī)范和保護(hù)知識(shí)產(chǎn)權(quán)力度逐漸加大，真正意義上的服裝尾貨并沒有那么大的規(guī)模。業(yè)內(nèi)人士透露，目前市面上流通的“尾貨”中夾雜著大量仿冒、假冒品牌服裝，甚至還有部分洋垃圾。因此，創(chuàng)業(yè)者從事尾貨生意一定要謹(jǐn)慎。

尾貨服裝是什么意思，就是不管是男裝女裝還是童裝，特別是品牌尾貨，質(zhì)量還是非常不錯(cuò)的，性價(jià)比也非常高，深受顧客的歡迎。

另外在大街上看到的品牌折扣店還有品牌集合店，里面大多買的是品牌尾貨，價(jià)格比專賣店要低不少，因此，尋找品牌尾貨貨源，開一家這樣的店還是不錯(cuò)的。

對這些的深入了解也就讓你更加的明白了品牌庫存尾貨是什么意思了，這也就是為什么有的人尾貨服裝生意會(huì)賺大錢，而有的人卻因?yàn)椴涣私馕藏浧渲械囊恍W秘，盲目的進(jìn)入服裝行業(yè)從而導(dǎo)致自己賠了大錢，如果想要做尾貨但還沒開始的我勸你還是應(yīng)該認(rèn)真的了解一下品牌尾貨批發(fā)什么意思的問題在開始吧！